タイムトライアル結果
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
タイム |
周回 |
トップ差 |
1 |
3 |
杉山 健吾 |
チーム グローバル |
GILLARD |
44.333 |
5/6 |
– |
2 |
17 |
服部 健司 |
ベローチェ モータースポーツ |
TONY KART |
44.539 |
6/6 |
0.206 |
3 |
7 |
星野 敬祐 |
Oth POWER MS +グローバル |
KOSMIC |
44.568 |
5/6 |
0.235 |
4 |
14 |
谷田 幸史 |
JURAN Racing with グローバル |
TONY KART |
44.588 |
3/6 |
0.255 |
5 |
15 |
大山 学 |
T.WEST.CRG |
CRG |
44.671 |
3/6 |
0.338 |
6 |
10 |
工藤 明 |
T.WEST.CRG |
CRG |
44.786 |
5/6 |
0.453 |
7 |
13 |
高島 孝二良 |
チームグローバル |
Vanspeed |
45.077 |
4/6 |
0.744 |
8 |
18 |
前田 英樹 |
T.WEST.RS |
Birel |
45.151 |
5/6 |
0.818 |
9 |
6 |
弥永 朗 |
ウッドペッカー |
Birel |
45.179 |
5/5 |
0.846 |
10 |
12 |
鈴置 友洋 |
チームグローバル |
Maranello |
45.243 |
3/6 |
0.910 |
11 |
4 |
高橋 慶次 |
YRP with TKR |
TONY KART |
45.280 |
3/5 |
0.947 |
12 |
8 |
岡本 延広 |
傾き者(かぶきもの) |
Birel |
45.629 |
5/5 |
1.296 |
13 |
9 |
谷澤 しのぶ |
チーム近藤レーシング |
KOSMIC |
45.658 |
5/6 |
1.325 |
14 |
16 |
榎本 龍一 |
チーム近藤レーシング |
V KART |
45.749 |
4/6 |
1.416 |
15 |
5 |
深谷 佳彦 |
チーム近藤レーシング |
Vanspeed |
45.880 |
4/5 |
1.547 |
16 |
11 |
川瀬 友和 |
チームグローバル |
ZANARDI |
46.411 |
5/5 |
2.078 |
予選ヒート結果
順位 |
車番 |
ドライバー |
モデル |
車 名 |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ベストタイム |
周回 |
1 |
3 |
杉山 健吾 |
GILLARD |
チーム グローバル |
8 |
6’01.227 |
– |
44.413 |
4 |
2 |
7 |
星野 敬祐 |
KOSMIC |
Oth POWER MS +グローバル |
8 |
6’01.404 |
0.177 |
44.620 |
6 |
3 |
14 |
谷田 幸史 |
TONY KART |
JURAN Racing with グローバル |
8 |
6’01.731 |
0.504 |
44.607 |
4 |
4 |
17 |
服部 健司 |
TONY KART |
ベローチェ モータースポーツ |
8 |
6’01.940 |
0.713 |
44.498 |
6 |
5 |
15 |
大山 学 |
CRG |
T.WEST.CRG |
8 |
6’02.146 |
0.919 |
44.690 |
4 |
6 |
13 |
高島 孝二良 |
Vanspeed |
チームグローバル |
8 |
6’02.643 |
1.416 |
44.709 |
4 |
7 |
10 |
工藤 明 |
CRG |
T.WEST.CRG |
8 |
6’04.676 |
3.449 |
45.195 |
5 |
8 |
12 |
鈴置 友洋 |
Maranello |
チームグローバル |
8 |
6’05.414 |
4.187 |
45.040 |
6 |
9 |
6 |
弥永 朗 |
Birel |
ウッドペッカー |
8 |
6’05.890 |
4.663 |
44.970 |
6 |
10 |
4 |
高橋 慶次 |
TONY KART |
YRP with TKR |
8 |
6’07.428 |
6.201 |
45.312 |
7 |
11 |
18 |
前田 英樹 |
Birel |
T.WEST.RS |
8 |
6’07.767 |
6.540 |
45.298 |
7 |
12 |
8 |
岡本 延広 |
Birel |
傾き者(かぶきもの) |
8 |
6’11.685 |
10.458 |
45.392 |
5 |
13 |
5 |
深谷 佳彦 |
Vanspeed |
チーム近藤レーシング |
8 |
6’11.892 |
10.665 |
45.634 |
4 |
14 |
9 |
谷澤 しのぶ |
KOSMIC |
チーム近藤レーシング |
8 |
6’19.854 |
18.627 |
45.912 |
8 |
15 |
16 |
榎本 龍一 |
V KART |
チーム近藤レーシング |
6 |
6’41.056 |
2Lap |
46.497 |
5 |
– |
11 |
川瀬 友和 |
ZANARDI |
チームグローバル |
0 |
– |
8Lap |
– |
|
決勝ヒート結果
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ベストタイム |
周回 |
1 |
3 |
杉山 健吾 |
チーム グローバル |
GILLARD |
12 |
10’32.887 |
– |
52.326 |
5 |
2 |
7 |
星野 敬祐 |
Oth POWER MS +グローバル |
KOSMIC |
12 |
10’35.877 |
2.990 |
51.671 |
8 |
3 |
17 |
服部 健司 |
ベローチェ モータースポーツ |
TONY KART |
12 |
10’36.913 |
4.026 |
51.863 |
10 |
4 |
14 |
谷田 幸史 |
JURAN Racing with グローバル |
TONY KART |
12 |
10’37.069 |
4.182 |
52.639 |
9 |
5 |
13 |
高島 孝二良 |
チームグローバル |
Vanspeed |
12 |
10’42.435 |
9.548 |
52.804 |
11 |
6 |
10 |
工藤 明 |
T.WEST.CRG |
CRG |
12 |
10’47.011 |
14.124 |
52.651 |
10 |
7 |
5 |
深谷 佳彦 |
チーム近藤レーシング |
Vanspeed |
12 |
10’49.923 |
17.036 |
53.271 |
8 |
8 |
8 |
岡本 延広 |
傾き者(かぶきもの) |
Birel |
12 |
11’05.904 |
33.017 |
54.028 |
9 |
9 |
16 |
榎本 龍一 |
チーム近藤レーシング |
V KART |
12 |
11’06.290 |
33.403 |
53.919 |
12 |
10 |
9 |
谷澤 しのぶ |
チーム近藤レーシング |
KOSMIC |
12 |
11’07.903 |
35.016 |
53.761 |
11 |
11 |
6 |
弥永 朗 |
ウッドペッカー |
Birel |
12 |
11’10.565 |
37.678 |
53.578 |
12 |
12 |
12 |
鈴置 友洋 |
チームグローバル |
Maranello |
12 |
11’21.731 |
48.844 |
52.192 |
8 |
13 |
4 |
高橋 慶次 |
YRP with TKR |
TONY KART |
12 |
11’25.294 |
52.407 |
54.012 |
11 |
14 |
18 |
前田 英樹 |
T.WEST.RS |
Birel |
11 |
10’37.945 |
1Lap |
53.297 |
10 |
– |
11 |
川瀬 友和 |
チームグローバル |
ZANARDI |
4 |
04’43.266 |
8Lap |
53.847 |
4 |
失格 |
|
大山 学 |
T.WEST.CRG |
CRG |
|
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*「2011 TOYOTA SLカートミーティング 幸田シリーズ」正式結果、詳細は、主催の「レーシングサービス コンドウ」HPにてご確認ください。