主催:チームゼスト 開催日:2019年 3月 9日 天候:晴れ 路面:ドライ
エントリー
-
車番 参加者名 参加車両名 1 内藤 博章 i-MiEV 2 栗野 孝志 ゆるスポS660 3 田村 和則 BMW440i 4 佐野 志樹 富士重工は勇者であるインプレッサ 5 野田 達夫 BRIDE幸田クミMR2 6 縣 伸雄 スイフトスポーツ 7 柴田 浩貴 ぜすとふぁみりーGOLF7 8 西土 秀和 ホリエスピード WRX 9 藤井 明 らきあF86 10 丹羽 正志 ブリッド幸田クミアジュール86 11 望月 敏明 協和整美GTR 12 大脇 昭一郎 URG☆今年も走るぞ！ランサー
コースレイアウト
練習走行 結果
-
順位 車番 選手名 参加車両名 ベストタイム トップ差 1 12 大脇 昭一郎 URG☆今年も走るぞ！ランサー 1’37.129 – 2 10 丹羽 正志 ブリッド幸田クミアジュール86 1’37.765 0.636 3 5 野田 達夫 BRIDE幸田クミMR2 1’39.659 2.530 4 11 望月 敏明 協和整美GTR 1’39.962 2.833 5 8 西土 秀和 ホリエスピード WRX 1’41.425 4.296 6 9 藤井 明 らきあF86 1’41.472 4.343 7 6 縣 伸雄 スイフトスポーツ 1’41.845 4.716 8 7 柴田 浩貴 ぜすとふぁみりーGOLF7 1’44.561 7.432 9 4 佐野 志樹 富士重工は勇者であるインプレッサ 1’46.069 8.940 10 2 栗野 孝志 ゆるスポS660 1’48.255 11.126 11 3 田村 和則 BMW440i 2’03.293 26.164 12 1 内藤 博章 i-MiEV 2’03.877 26.748
予選 結果
-
順位 車番 選手名 参加車両名 ベストタイム トップ差 クラス 1 12 大脇 昭一郎 URG☆今年も走るぞ！ランサー 1’36.002 – A 2 5 野田 達夫 BRIDE幸田クミMR2 1’37.592 1.590 3 9 藤井 明 らきあF86 1’38.739 2.737 4 11 望月 敏明 協和整美GTR 1’38.877 2.875 5 8 西土 秀和 ホリエスピード WRX 1’40.868 4.866 B 6 7 柴田 浩貴 ぜすとふぁみりーGOLF7 1’42.275 6.273 7 6 縣 伸雄 スイフトスポーツ 1’44.008 8.006 8 4 佐野 志樹 富士重工は勇者であるインプレッサ 1’44.359 8.357 9 2 栗野 孝志 ゆるスポS660 1’48.814 12.812 C 10 3 田村 和則 BMW440i 1’53.783 17.781 11 1 内藤 博章 i-MiEV 無効 – 12 10 丹羽 正志 ブリッド幸田クミアジュール86 無効 –
決勝 結果
-
順位 車番 クラス 選手名 参加車両名 ベストタイム トップ差 周回 2ndタイム 1 12 A-1 大脇 昭一郎 URG☆今年も走るぞ！ランサー 1’36.379 – 1/2 1’37.165 2 5 A-2 野田 達夫 BRIDE幸田クミMR2 1’38.307 1.928 2/2 1’38.555 3 11 A-3 望月 敏明 協和整美GTR 1’38.331 1.952 1/2 1’38.359 4 9 A-4 藤井 明 らきあF86 1’39.050 2.671 2/2 1’39.586 5 6 B-1 縣 伸雄 スイフトスポーツ 1’41.041 4.662 1/2 1’42.174 6 8 B-2 西土 秀和 ホリエスピード WRX 1’41.421 5.042 2/2 1’41.570 7 4 B-3 佐野 志樹 富士重工は勇者であるインプレッサ 1’42.081 5.702 2/2 1’42.567 8 7 B-4 柴田 浩貴 ぜすとふぁみりーGOLF7 1’42.214 5.835 1/2 1’42.292 9 2 C-1 栗野 孝志 ゆるスポS660 1’48.647 12.268 1/2 1’49.038 10 10 C-2 丹羽 正志 ブリッド幸田クミアジュール86 1’48.724 12.345 1/2 1’49.114 11 3 C-3 田村 和則 BMW440i 1’49.136 12.757 1/2 無効 12 1 C-4 内藤 博章 i-MiEV 2’00.455 24.076 2/2 2’02.691
各クラス 表彰の様子
 2019年幸田サーキットアタック 第1戦 Aクラス のみなさん |
 2019年 幸田サーキットアタック 第1戦 Bクラスのみなさん |
|
|
- 第2戦は2019年4月13日(土・午前)に開催します。
-
参加車両
参加車両
参加車両
車検の様子
車検の様子
コースウォーク
コースウォーク
ブリーフィング
- サーキット走行ですが１台ずつのタイムアタックとしており『サーキット入門イベントとして最適』です。予選により３つのクラスに分け、その中で決勝ヒートを行うので、『同じレベル感』のドライバーと決勝を走ります。モータースポーツライセンスやサーキットライセンスが無くても、運転免許証があれば参加できます。完走すればＪＡＦ国内Ｂライセンスの取得も可能です。
- 「2019幸田サーキットアタック」のイベント内容詳細、正式結果は主催のチームゼストＨＰ( http://t-zest.com/ )をご覧ください。
公開日：2019年3月9日