2012.04.15.開催
タイムトライアル
| 順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
タイム |
周回 |
トップ差 |
| 1 |
5 |
国宗 新大 |
トレンタクワトロ鈴鹿 |
TONY KART |
0’43.153 |
2/2 |
LEADER |
| 2 |
2 |
金子 勉 |
チーム近藤レーシング |
ZANARDI |
0’43.773 |
2/2 |
0.620 |
| 3 |
7 |
片桐 巨英 |
Ｔ.ＷＥＳＴ.ＣＲＧ |
ＣＲＧ |
0’44.005 |
2/2 |
0.852 |
| 4 |
6 |
兼子 直樹 |
チーム近藤レーシング |
ＴＥＣＮＯ |
0’44.268 |
2/2 |
1.115 |
| 5 |
4 |
辻村 正和 |
チーム近藤レーシング |
ＡＲＲＯＷ |
0’44.356 |
2/2 |
1.203 |
| 6 |
1 |
深津 尊司 |
チームスイング |
ＹＡＭＡＨＡ |
0’44.388 |
2/2 |
1.235 |
| 7 |
3 |
小林 伸司 |
チーム近藤レーシング |
Birel |
0’45.104 |
2/2 |
1.951 |
予選ヒート
| 順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ |
周回 |
| 1 |
5 |
国宗 新大 |
トレンタクワトロ鈴鹿 |
TONY KART |
8 |
5’46.655 |
|
42.686 |
5 |
| 2 |
2 |
金子 勉 |
チーム近藤レーシング |
ZANARDI |
8 |
5’57.001 |
10.346 |
43.619 |
7 |
| 3 |
4 |
辻村 正和 |
チーム近藤レーシング |
ＡＲＲＯＷ |
8 |
6’00.720 |
14.065 |
43.970 |
7 |
| 4 |
7 |
片桐 巨英 |
Ｔ.ＷＥＳＴ.ＣＲＧ |
ＣＲＧ |
8 |
6’00.975 |
14.320 |
43.671 |
3 |
| 5 |
6 |
兼子 直樹 |
チーム近藤レーシング |
ＴＥＣＮＯ |
8 |
6’02.259 |
15.604 |
44.087 |
7 |
| 6 |
3 |
小林 伸司 |
チーム近藤レーシング |
Birel |
8 |
6’02.435 |
15.780 |
44.265 |
7 |
| 7 |
1 |
深津 尊司 |
チームスイング |
ＹＡＭＡＨＡ |
6 |
5’37.086 |
2Lap |
44.183 |
3 |
決勝ヒート
| 順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ |
周回 |
| 1 |
5 |
国宗 新大 |
トレンタクワトロ鈴鹿 |
TONY KART |
12 |
8’39.952 |
LEADER |
42.676 |
7 |
| 2 |
2 |
金子 勉 |
チーム近藤レーシング |
ZANARDI |
12 |
8’49.199 |
9.247 |
43.328 |
7 |
| 3 |
7 |
片桐 巨英 |
Ｔ.ＷＥＳＴ.ＣＲＧ |
ＣＲＧ |
12 |
8’51.967 |
12.015 |
43.547 |
7 |
| 4 |
4 |
辻村 正和 |
チーム近藤レーシング |
ＡＲＲＯＷ |
12 |
8’54.447 |
14.495 |
43.852 |
11 |
| 5 |
1 |
深津 尊司 |
チームスイング |
ＹＡＭＡＨＡ |
12 |
8’54.784 |
14.832 |
43.719 |
12 |
| 6 |
3 |
小林 伸司 |
チーム近藤レーシング |
Birel |
12 |
9’01.060 |
21.108 |
44.284 |
4 |
| 7 |
6 |
兼子 直樹 |
チーム近藤レーシング |
ＴＥＣＮＯ |
2 |
1’32.793 |
10Lap |
44.766 |
2 |
＊正式結果、詳細につきましては、主催の「レーシングサービスコンドウ」HPでご確認ください。