幸田サーキットYRP桐山

リザルト

２０１０　幸田カブＤＥエコドラ６時間耐久ｉｎ夏

2010/8/8 日曜日 – 17:45:28

連日の猛暑続き、この日も暑くなった、８月　１日。レンタルカート耐久レース　スペシャル「２０１０　レンタルカート＆スポーツカート６時間耐久レース」が開催された。

スポーツカートクラスに３チーム、レンタルカートクラスに１５チーム、８０名のエントリーを集めた。

９時過ぎより４５分間の予選が開始され、決勝レースのグリッドを決める。スポーツカートとレンタルカートではスピード差もあるが、「ルールとマナー」が遵守され、初心者でも安全に走行が出来た。

予定より若干早めの午前１０時２３分ちょうどに日章旗が降られ、暑く、熱い６時間耐久レースが始まった。

2010/8/1 日曜日 – 20:38:37

前日の雨が「うそっ！？」っていうくらいきれいに晴れた７月１０日、「２０１０　幸田サーキットアタック　第６戦」（主催：ソモスモータースポーツクラブ）が開催された。

今回は５クラスの開催。エントリーは１９名。

2010/7/10 土曜日 – 16:13:59

７月４日、朝は雨模様だったが、徐々に天候も回復。７クラス、７０名を超えるエントリーを集め、「２０１０　ＳＬ幸田シリーズ　第４戦」が開催された。

各クラス暫定結果は下記リンクよりご確認ください。

2010/7/4 日曜日 – 19:49:25

７月　４日、早朝の雨の影響で大きくスケジュールが狂ったものの、１３名のエントリーを集め、「２０１０　幸田レンタルカートＳＬスプリントレース」第４戦が開催された。

まずは予選。抽選にて走行順が決められる。２台のカートでマシン、順番を入れ替えての走行だ。

２回計測し、合計タイムで第１ヒートのグリッドが決定。

Ｐ．Ｐ．は岡本　晃生選手（合計タイム57.682）２位に鈴木　重隆　選手（57.730）。３位に市村　孝治選手が続く。

レーシングコースに決勝の場を移し、１ヒート目は１０周、２ヒート目は１５周で争われる。

スタートから飛び出したのは、３位スタートの市村選手。どんどん後続を引き離しそのままチェッカー！

第２ヒートは、上位５～６台によるバトルが繰り広げられた。ここに規定により１２番グリッドから鈴木がからんでくる展開。

そして最初にチェッカーを受けたのは・・・？

2010/7/4 日曜日 – 16:38:51

雨の心配もあった６月２０日、３クラス１３台のエントリー集め、「２０１０　幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース」第３戦が開催された。

予選は５５分間。第２戦のＭＴクラス１～６位にはそれぞれ集回数増のハンディキャップ。また、ターボクラス。ホンだ車以外で燃料タンクが３０Ｌ以下の車両（今回はアルト２台が対象）は予選終了後に１０Ｌのガソリン給油が可能だ。周回数の増加で予選時間終了まぢか、前回の１～３位の激しいタイム合戦が繰り広げられた。

Ｐ．ＰはＮｏ．２３「チームミニトゥデイ」、２位は、Ｎｏ８２「フェアリーオートワコーズトゥデイ」、３位にはＮｏ．３６「ＷＭＳ☆花優膳マルショートゥディ」だ。

決勝は、１０時５５分０６秒に４時間３０分のチェッカーを目指しスタート。ターボ車に限りレース中１０Ｌのガソリンが可能の耐久レース。速く、しかし作戦も大きな要素を持つ。