幸田サーキットYRP桐山

リザルト

2013 幸田 K-4チャレンジカップ耐久レース　第3戦
総合結果　画像up!

2013. 6. 9.開催

2013年　6月　9日は午前、午後イベントがありました。

午前のイベントは、「2013幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」、その第3戦目。

今回もMTクラスのみ、9チームのエントリーがありました。

第3戦　エントリーチームのみなさん


No.20「チームイナガキトゥデイ」のみなさん	No.36「ブリッド花優膳早川水道」のみなさん

No.37「タツミ　トゥデイ1号」、No.73「タツミトゥデイ2号」のみなさん

No.38「スヤマ岡崎とお客様ビビオ」のみなさん	No.55「MMM　WP　トゥデイ」のみなさん

No.58「KRP☆adiotトゥデイ」のみなさん	No.63「WMS花優膳NANKARアルト」のみなさん
	エントリーお待ちしています。
No.66「チーム　R’s トゥデイ」のみなさん

「タツミトゥデイ」チームが今回は2カーエントリーで、「打倒！ブリッド花優膳早川水道トゥデイ」を宣言！

その結果は！

総合結果は、こちらからご確認ください。

レースの模様

2013/6/9 日曜日 – 18:58:36

2013コウタの帝王杯60分耐久レース　第4戦
決勝結果

2013. 6. 8.開催

決勝結果

順位	車番	チーム名	周回	所要時間	トップ差	ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ	周回
1	11	水曜レーシング	63	1h00’35″008	–	55″847	56
2	4	スピードスター	63	1h00’35″289	0″281	55″700	63
3	10	どうでしょうレーシング	63	1h00’44″815	9″807	55″892	41
4	2	ぴぃたぁぱんず	63	1h00’57″070	22″062	56″027	30
5	1	AS	63	1h01’24″439	49″431	56″320	46
6	7	TEAM　煌	63	1h01’24″655	49″647	55″961	27
7	3	Team Hatsumai	62	1h00’37″153	1 Lap	56″409	5
8	6	Initial K	62	1h01’27″253	1 Lap	55″787	46
9	5	ちーむ回遊人	61	1h00’37″701	2 Laps	56″424	60
10	8	エレファンツ	61	1h00’48″176	2 Laps	56″891	5
11	9	チームおやじ	59	1h00’54″851	4 Laps	57″973	45

入賞チームのみなさん

2013コウタの帝王杯　第4戦

優勝：「水曜レーシング」のみなさん（パートナーは仕事へ・・・）

2013コウタの帝王杯　第4戦

2位：「スピードスター」のみなさん

2013コウタの帝王杯　第4戦

3位：「どうでしょうレーシング」のみなさん

2013/6/8 土曜日 – 18:30:25

2013幸田サーキットアタック
第4戦総合結果(暫定)

主催：ソモスモータースポーツクラブ2013. 6. 8開催

6月　8日に「2013幸田サーキットアタック　第5戦」（主催：ソモスモータースポーツクラブ）が開催。

通常のクラス＋今回は任意のクラスとして「山口さんとゆかいな仲間達」クラスが設定されました。

レギュラークラス＋「山口さんとゆかいな仲間達」クラス合わせて26台のエントリー

最初は設定されたコースを確認する意味合いを含めての「慣熟走行」。

インターバルを終えて「予選」。

予選のタイム順で走行クラス、走行順が決まります。

任意のクラスを除いてタイム順の1/3づつ区切られ、上位からAクラス、Bクラス、Cクラスと分けられます。

インターバルの後、Cクラス会の選手からタイムアタック1トライが開始されます。

タイムアタックを2回トライして速いタイムでクラス内順位が確定します。

暫定総合結果はこちらから

＊「2013幸田サーキットアタック　詳細」、「2013幸田サーキットアタック　正式結果」は、主催の「SOMOS」HPでご確認ください。

2013/6/8 土曜日 – 14:55:38

2013 SLカートミーティング幸田シリーズ　第3戦
各クラス　暫定結果

主催：チーム近藤レーシング　2013. 6. 2.開催

5月末に梅雨入りをした東海地方、事前の天気予報では「雨」マークも見られたが、なんとか降らずに「2013 SLカートミーティング　幸田シリーズ　第3戦」が開催されました。

今回の開催クラスは、「YAMAHA TIA/FD-OPEN」、「YAMAHA SS」、「MAX Masters」、「YZ85」、「DD2」の全5クラス。

各クラス暫定結果は下記のリンクからご確認ください。

「YAMAHA TIA/FD-OPEN」　暫定結果
「YAMAHA SS」　暫定結果
「MAX Masters」　暫定結果
「YZ85」　暫定結果
「DD2」　暫定結果

＊正式結果および、幸田ＳＬカートレース詳細は、主催の「レーシングサービス　コンドウ」にお問い合わせください。

2013/6/2 日曜日 – 18:58:40

2013幸田レンタルカートスプリントレース　第3戦　総合結果
画像をアップしました。

2013. 6. 2.開催

梅雨入り後の開催となりましたが、幸いにも雨が降らないでの開催となりました「2013幸田レンタルカートスプリントレース　第3戦」。

14名（欠席1名）でのイベントになりました。

このイベントは、予選を2回タイムアタックしその合計で予選ポイント、決勝第1ヒートのグリッドが確定します。

第1ヒートは、使用するカートは予選下位の選手のくじ引きで決定。第1ヒートの結果でポイント、第2ヒートのグリッドが決まります。

そして第２ヒートの結果にポイントがつきます。

予選ポイント、第1ヒートポイント、第2ヒートのポイントに加え、第1、2ヒートのベストラップを出した選手にもポイントが与えられ、イベントが終わるまで順位がわかりません。

今年はシリーズチャンピオンの鈴木　重隆選手には決勝ヒートには、10ｋｇのウェイトハンディを背負っています。

その影響もあって、今年はいろんな方々が入賞しています。

総合結果はこちらから

レースの様子

第1ヒート
第2ヒート

2013/6/2 日曜日 – 16:05:29

2013チャリ耐幸田～春～総合結果

2013. 5 19.開催

2013年 5月19日、やや雲が多い中の開催となった「2013チャリ耐幸田～春～」

ママチャリクラス33チーム、スーパーママチャリクラス10チームの合計４３チームが幸田に集合！

30分の「予選・練習走行」で1番時計を刻んだのは、「メタボリックGT」、1’35″341

午前11時42分、スタートの日章旗が振られた。

ホールショットはNo.4「メタボリックGT」、2番手浮上はNo.41「ウッス！男組！」（予選6位）

ここから4時間、各チームひきほもごも、いろいろありました。

また、チェッカー1時間ほど前からポツリポツリと雨が降り出し、本降りに！

まずは、ママチャリクラス「DMC+」が120周を走破しチェッカー、その後スーパーママチャリクラス「桜井自転車クラブ　1号車」118周でチェッカーを受けた。

「2013チャリ耐幸田～春～」にご参加いただいたみなさん。

お疲れ様でした。

ありがとうございました。

予選結果・決勝結果はこちらでご確認ください。

「2013チャリ耐幸田～春～」　大会の様子はこちらに！

2013/5/19 日曜日 – 18:25:26

2013年JAF中部ジムカーナ選手権第3戦
ZESTハイスピードジムカーナ　暫定結果

主催：ZEST　2013. 5.12開催

前日の大雨とは打って変わって快晴の天気となった5月12日、「2013年JAF中部ジムカーナ選手権第3戦　ZESTハイスピードジムカーナ（主催：ZEST）が開催されました。

早朝より、大勢のエントラントが集合。11クラス101名。

2位以下をぶっちぎるクラスもあれば、1/1000秒差で優勝が決まるクラスもありました。

＊S1500、PN1、PN2、PN3、PN4,クラスはこちらから

＊N2、N3、N4、SA1、SA2,SC・Dクラスはこちらから

＊正式結果は、「JMRC中部」ホームページでご確認ください。

2013/5/12 日曜日 – 18:11:56

2013幸田サーキットアタック　第4戦総合結果(暫定)

主催：ソモスモータースポーツクラブ　2013. 5.11開催

昨夜からの雨が降り続く中開催された「2013幸田サーキットアタック　第4戦」

早朝から参加者全員お集まりいただきました。

イベントは、慣熟走行、予選、決勝とあり、予選終了後、A・B・Cの3クラスに分けられ、クラスによってポイント配分が異なります。

「2013幸田サーキットアタック　第4戦」の総合結果（暫定）はこちらからご確認ください。

また、「2013幸田サーキットアタック」詳細や、正式結果は主催の「SOMOS」HPでご確認ください。

2013/5/11 土曜日 – 14:40:07

2013幸田レンタルカート3時間耐久レース　第4戦
総合結果

2013. 5. 5.開催

絶好のレース日和になった2013年 5月 5日、「2013幸田レンタルカート耐久レース　第4戦」を開催。

各地から21チームのエントリーがあり、予選、決勝と熱戦が繰り広げられた。

まずは予選。予選のカートは受付順にゼッケンが決まります。

35分間の予選でタイム順に決勝のグリッドが決まります。

決勝で使われるカートは、予選で下位のチームから抽選で決められます。

ほとんどのチームで予選と決勝でカートは変更されますが、中には同じカートを使うチームもあります。

そして決勝。

グリッドからのスタンディングスタート（上の写真）。サーキットクィーンによって「日章旗」が振られスタートです。

スタートから1時間経つと給油することができ、ここで各チームの作戦が分かれます。

早めにピットインし給油するチーム。ぎりぎりまで粘って思わずガス欠するチームもありました。

3時間の耐久レース、ドライバー交代は9回が義務付けられます。（ドライバー交代回数はレースによって異なります。）

ここでも、参加するチーム員が同じになるように時間ごとに交代するチーム。勝負に徹して速いドライバーを長い時間乗せ、そうでないドライバーはそれなりに交代するチーム。

そして今回、優勝したチームは！

こちらからご確認ください。

エントリーチーム画像（決勝グリッド順）


「ガールズレーシングクラブ幸田」のみなさん	「匠」のみなさん

「UNRIVALED」のみなさん	「ビッグブリッヂ」のみなさん

「Coso Rosso」のみなさん	「Y’s man」のみなさん

「Team PANJA」のみなさん	「あべし!!」のみなさん

「DREAMS RT」のみなさん	「str-union」のみなさん

「Black★Berry」のみなさん	「DENSI@チームA」のみなさん

「極悪走行連合会」のみなさん	「Y’s レーシングチーム」のみなさん

「ひでぶ!!」のみなさん	「Raicing Racing」のみなさん

「ロケット★スタート」のみなさん	「TEAM 煌」のみなさん

「零スピード33」のみなさん	「豊橋技術科学大学MSC」のみなさん

「俺のカートがこんなに速いわけがない。」のみなさん