レンタルカートに乗ろう！愛知県額田郡幸田町

２０１１　幸田サーキットアタック
第２戦 総合結果（暫定）

第１戦が雪で中止となり、事実上の開幕戦となった「２０１１　幸田サーキットアタック　第２戦」が２０１１年　３月１１日に開催された。

エントリーは２７台(はるばる沖縄からもエントリーがありました。)、今年はクラスが見直され、ＡＴクラス、クラス１、クラス２、クラス３の４クラス。これにクラスを越えて女性参加に賞典が与えられるＬクラスが設定される。

総合結果（暫定）はこちらから

2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
各クラス　暫定結果

2011年　3月 6日開催

• 2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
  YAMAHA-TIAクラス暫定結果
• 2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
  Junior Maxクラス暫定結果
• 2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
  MAX Cadetクラス暫定結果
• 2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
  125CELL OPENクラス暫定結果
• 2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
  YAMAHA-SSクラス暫定結果
• 2011 TOYOTA SLカートミーティング　第１戦
  Rotax MAX Chellenge暫定結果

正式結果、「2011 TOYOTA SLカートミーティング　幸田シリーズ」の詳細は、主催の「レーシングサービス　コンドウ」にてご確認ください。

２０１１　幸田レンタルカートスプリントレース　第１戦　
総合結果

2011年　３月　６日、「２０１１　幸田レンタルカートスプリントレース」が開幕しました。

今回のエントリーは新たに参戦の４名を含む１３名、さらに決勝ヒートからは、「ガールズレーシングクラブ　幸田」の小林真奈美選手が参戦（賞典外出走）

予選は、２台のカートを使ってのタイムアタック。各カートに乗りその合計タイムで決勝ヒート１のグリッドが確定する。

同日開催の「ＴＯＹＯＴＡ　ＳＬカートミーティング」のインターバルを使い、レーシングコースで決勝を開催。

第１ヒート１０周、第２ヒート１５周。第１ヒートのカートは抽選で確定。第２ヒートのカートは第１ヒート下位の選手から選択権を得る。

さらに、決定は予選、決勝第１ヒート、第２ヒートの合計ポイントで確定。

総合結果

レースの様子

２０１１　レンタルカートスプリントレース第２戦は、４月２４日の開催です。

詳細

２０１１　幸田レンタルカート３時間耐久レース　第２戦
総合結果

２０１１年　２月２０日、「２０１１　幸田レンタルカート３時間耐久レース　第２戦」を開催。

今回は過去最高の２３チームがエントリー。女性ドライバーも徐々に増えてきて華やかな雰囲気を醸し出す。

常連チームから、これが初レースとなるチームまで、キャリアはいろいろ。コース上はどこを見てもレンタルカートで覆いつくされたようだ。

	総合結果はこちらから

２０１１　Ｌｅｔ’ｓ　レン耐　第１戦 暫定結果

２０１１年　2月13日、青木拓磨氏主催による「Ｌｅｔ’ｓ　レン耐　第1戦　幸田サーキット」が開催された。

エントリーは11台。チームＮＯＢＢＹも２チームエントリー。

2時間Ｘ２ヒートの4時間耐久戦。ピットに入るたびに巨大サイコロをふり、出目によってお題をこなす、初心者でも楽しめるレースです。

総合結果（暫定） はこちらから

レースの様子

2011 幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース　第1戦
総合結果

寒さの中にも暖かさを感じるようになった2011年2月　6日（日）。「2011　幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース　第1戦」が開催された。」

ＭＴクラスには、昨年のチャンピオンチームＮｏ．３６「ＷＭＳ☆花優膳☆早川水道☆トゥデイ」を含む8チーム（新たにＮｏ．３３［零エッセ］がエントリー）。ターボクラスには、同じく昨年のチャンピオンチームＮｏ．５５「ＩＲＩＤＩＵＭ　アルト」に加え、新たにＮｏ．１１「フリーウェイアルトターボ」がエントリーの2台。ＡＴクラスはエントリーが見送られたようだ。

第1戦は予選ハンディキャップなしのガチンコレース、Ｐ．Ｐ．には貫禄のＮｏ．３６「ＷＭＳ☆花優膳☆早川水道☆トゥデイ」が獲得。以下、Ｎｏ．４０「ハローキティ四十路トゥデイ」 、Ｎｏ．５５「ＩＲＩＤＩＵＭ　アルト」、Ｎｏ．３７「タツミ　トゥデイ」、Ｎｏ．１１「フリーウェイアルトターボ」・・・と続く。

11時47分過ぎにスタートが切られ、ポールスタートのＮｏ．３６「ＷＭＳ☆花優膳☆早川水道☆トゥデイ」 がいきなり逃げの体制に入る。4位争いに4台の混戦だ。その4番手争いの先頭を走るＮｏ．５５「ＩＲＩＤＩＵＭ　アルト」がまず最初にピットに入る。

淡々とレースが進む。トップはぶっちぎりのＮｏ．３６「ＷＭＳ☆花優膳☆早川水道☆トゥデイ」。しかし残り1時間を切っても3位～7位が同一周回。ピットで順位が上げ下げしてしまうデッドヒート！。

最後まで気を緩めない Ｎｏ．３６「ＷＭＳ☆花優膳☆早川水道☆トゥデイ」は最終ドライバーが49秒台のファステストラップを記録。2位に6周差をつける完勝となった。

総合結果はこちらから

出場チームのみなさん

決勝の様子

２０１１　チャリ耐幸田　～冬～

前日までの予報では積雪がよそうされましたが、意外？にも好天に恵まれた１月３０日。「２０１１　チャリ耐幸田　～冬～」が開催されました。

今回のエントリーは１８チーム（１チームがインフルエンザのため欠場・お大事に！）。

「２０１１　チャリ耐幸田～冬～」の様子

 総合結果はこちらから

２０１１　幸田レンタルカート３時間耐久レース　第１戦

２０１１年１月９日。早くも「２０１１　幸田レンタルカート３時間耐久レース」開幕戦が開催された。

寒い中での開幕となったが、昨年よりも多くのチームに参加をいただきました。ありがとうございます。

また、女性ドライバーの参加も増え華々しい雰囲気です。

予選は３５分間。初チームはどう攻略するのか？ベテランチーム、中堅チームは どのようにしてタイムをあげていくのか？

結果、ＰＰ「Ｔｅａｍ極」が５３秒台、２位「匠」が５４秒台、３～１０位までが５５秒台にひしめく混戦となった。

予選終了後、決勝に使用するカートの抽選が行われた。

定刻より、やや遅れた１２時４９分。決勝の火蓋が切られた。３時間の長丁場の耐久レース。１１回の規定ドライバー交代。また、ガソリン給油もあり、速さ＋作戦＋さらに「運」も必要になってくる！

総合結果はこちらから

レースの様子

	当日は「特製豚汁」のサービスも！→

２０１０　幸田ＳＬカートシリーズ　第７戦
各クラス　暫定結果

2010年12月19日、「ＳＬ幸田シリーズ　第7戦」が開催された。

各クラス暫定結果は下記のリンクから

• ＹＡＭＡＨＡ－エキスパート
• ジュニア-ＭＡＸ
• １２５セルオープン
• ＲＯＴＡＸ　ＭＡＸ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ
• ＹＡＭＡＨＡ－ＳＳＯ
• ＹＺ８５

＊正式結果は主催の「レーシングサービス　コンドウ」のＨＰでご確認ください。

レンタルカートＳＬスプリントレース最終戦

2010年12月19日、レンタルカートＳＬスプリントレース　第7戦（最終戦）が開催された。

レンタルカート耐久レースチャンピオン「匠」 の面々が大磯ロングビーチで開催されている「レンタルカート日本一決定戦」に出場のため少し寂しいエントリーとなったが、それでも11名のエントリーを集めた。

予選は「チャレンジカートパーク」で予選。2台のレンタルカートを使ってのタイムトライアルだ。

抽選で乗車順を決め、2台のカートを使ってタイムを出し、その合計タイムで第1ヒートのグリッドを争う。

決勝第1ヒートのＰＰは徳升耕広平選手。森下選手、福田選手と続く。

10周のレース、徳升選手はコースアウトの影響もあって、順位を落とす。好位置につけていた森下選手がトップに浮上。4番手グリッドスタートの黒野選手が2位に入り、福田選手、小甲選手とチェッカーを受ける。
第2ヒートは15周のレース。その15周のレース。トップでチェッカーを受けたのは！

総合結果はこちらから

レースの模様

		今年1年ありがとうございました。 来年もよろしくお願いします。