レンタルカートに乗ろう！愛知県額田郡幸田町

２００９年　幸田サーキットアタック
第５戦

梅雨の中休みとなった　６月１３日（土）午前、幸田サーキットアタック　第５戦が開催された。

初参加を含めて５クラス、２２名がエントリー。

通常の幸田サーキットアタックは、慣熟走行１→１ＴＲＹ→慣熟走行２→２－ＴＲＹと進行するのだが、今回は全４ーＴＲＹで競われることとなった。

徐々にタイムを上げる選手、反対に下げる選手。　その結果は！

総合結果はこちらから

幸田ＳＬシリーズ　第３戦
各クラス暫定結果

６月　７日（日）、４クラス、４１名のエントリーを集め、幸田ＳＬシリーズ　第３戦（主催：レーシングサービス　コンドウ）が開催された。

各クラス　暫定結果は下記のリンクから

• ＹＡＭＡＨＡ－エキスパートクラス
• ＹＺ８５クラス
• ＹＡＭＡＨＡ－ＳＳＯクラス
• ＲＯＴＡＸ　ＭＡＸ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ　クラス

正式結果は主催の「レーシングサービス　コンドウ」でご確認ください。

レンタルカート　スプリントレース第３戦

６月　７日（日）の「幸田ＳＬシリーズ　第３戦」と同時開催として、「レンタルカート　スプリントレース　第３戦」がチャレンジカートパーク（予選）、レーシングコース（２ヒート制）で開催された。

毎回徐々に参加者が増え、今回は２０名のエントリーがあった。

それに伴い、レベルも上がり、１周２８秒台を出さないと予選通過もままならない状態だ。

今回、決勝に進出できるのは１５名。熱い戦いが始まった！

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Ｍ－ＭＡＸ＆ＭＳＡ２２１　ＭＩＮＩ－ＭＯＴＯ耐久ロードレース

初の２輪レースイベント「 Ｍ－ＭＡＸ＆ＭＳＡ２２１　ＭＩＮＩ－ＭＯＴＯ耐久ロードレース」が５月３０日に開催された。

雨の心配もどことやら、真夏のイベントを感じさせる一日となった。

開催までの告知期間が約１ヶ月という慌しさにもかかわらず、関西地区からの参加もありエントリーは８台。

レースは「兵どもの集まり」といった表現がぴったり、随所で接近戦が見られなおかつクリーンなファイトに見るもの戦うもの共にレース堪能した。

次回は１０月２５日（日）に４時間耐久レースとして開催予定、皆様のエントリーをお待ちしております。

予選、決勝の結果はこちら

詳細は、「Ｍ－ＭＡＸ＆ＭＳＡ２２１　ＭＩＮＩ－ＭＯＴＯ耐久ロードレース」ホームページでご確認ください。

大会競技長　「芳賀健輔」氏のＳＨＯＰ「Ｋ－ＭＡＸ」ホームページ

みなさん！お疲れ様でした！！　
チャリ耐　ｉｎ　幸田サーキット　２００９～春～

朝から雨がぱらつき、開催が心配された「チャリ耐　ｉｎ　幸田サーキット　２００９～春～」

１０回目の開催は不安定な天気の中、過去最多の７０チームの参加し開催された。

予選でポールポジションを獲得したのは、昨年の転倒、怪我が完治していない「Ｎｏ．３５　ちゃとさ」の杉浦選手が１’３８５６６（平均時速３９．６ｋｍ／ｈ）で獲得した。

鈴鹿の８耐同様、ルマン式スタートを採用するチャリ耐。ママチャリの整列は１００ｍを超えるまでになった。

午前１０時５４分００秒、参加者全員のカウントダウンとともに４時間後のチェッカーに向けて、スタートが切られた。

総合結果はこちらから！

↑注意！クリックすると大きくなりすぎます。（期間限定）

２００９年　ＪＡＦ中部ジムカーナ選手権　第４戦
ＬＩＭＩＴハイスピードジムカーナ

真夏を思わせる暑さの中、「２００９年　ＪＡＦ中部ジムカーナ選手権　第４戦」が開催された。

Ｌ、Ｓ１５００、Ｎ１、Ｎ２、Ｎ３、Ｎ４、ＳＡ１、ＳＡ２、ＳＡ３、ＳＣ・Ｄクラスの全１０クラスに１２４名がエントリー、１・１０００を争う競技に臨んだ。

各クラス暫定結果

• Ｌクラス
• Ｓ１５００クラス
• Ｎ１クラス
• Ｎ２クラス
• Ｎ３クラス
• Ｎ４クラス
• ＳＡ１クラス
• ＳＡ２クラス
• ＳＡ３クラス
• ＳＣ・Ｄクラス

＊正式結果、ジムカーナ、ダートトライアル等の情報は、「ＪＭＲＣ中部」のＨＰでご確認ください。

２００９年　幸田サーキットアタック　第４戦

３日間半降り続いた雨も上がり、いきなり暑くなった５月９日、「２００９年　幸田サーキットアタック　第４戦」が開催された。

今回のエントリーはＬ・ＦＦⅡ・ＦＲ・４ＷＤの４クラスに２２名がエントリー。

総合結果（暫定）はこちらから

次回、「２００９年　幸田サーキットアタック　第５戦」は、６月１３日（日）に開催

「２００９年　幸田サーキットアタック」の詳細は、主催の「ＳＯＭＯＳ」でご確認ください。

２００９　幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース　第２戦

ゴールデンウィークのど真ん中の５月３日、「幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース　第２戦」が開催された。

エントリーは、ＭＴクラス１６台、ＴＵＲＢＯクラス１台の計１７台。残念ながら、ＡＴクラスのエントリーは無かった。

今回のレース、今年からのハンディキャップ制がとられ、前回の１～３位が予選義務周回がプラスされた。

予選ポールを獲得したのが「アオミミネコマルトゥデイ」、２位には今シーズン初参戦となった「ホンダカーズ多治見トゥデイ」第１戦優勝の「マケラレンモノコックトゥデイ」は３位、３位の「ＷＭＳ花優膳マルショートゥデイ」が４位につけた。

決勝は、ポールの「アオミミネコマルトゥデイ」が安定した走りで上位をキープ、「マケラレンモノコックトゥデイ」は予選の義務周回増加が効いてしまい、終盤ペースを落とした。

今回は幸田サーキット恒例のバトルはなしと思われた終盤、「スマイルショップ多治見トゥデイ」が追い上げを開始した。

ガス欠症状が出始めたのか、ペースが落ち始めた「アオミミネコマル」を５０～５１秒台で周回を重ね、ついに残り６分、Ａコーナー手前で「アオミミネコマル」をパス。

そのままチェッカーを受けた。

総合結果はこちら

幸田ＳＬシリーズ第２戦
各クラス暫定結果

やや強い風が吹くものの暑さを感じるようになった４月１９日、「レーシングサービス　コンドウ」主催の幸田ＳＬシリーズ　第２戦が開催された。

各クラス暫定結果は下記のリンクから

• ＹＡＭＡＨＡ－ジュニアクラス

• ＹＡＭＡＨＡ－エキスパートクラス

• ＹＺ８５クラス

• ＹＡＭＡＨＡ－ＳＳＯクラス

• ＲＭＣクラス

正式結果は主催者の「レーシングサービスコンドウ」ホームページでご確認ください。

次回開催は６月　７日（日）です。

２００９　レンタルカートスプリントレース
第２戦

天候に恵まれた４月１９日、当日エントリーを含め１８名で予選が開始された。

今回決勝に進めるのが１４名。４人が涙を飲む？結果となった。

予選は参加受付順にくじ引きで走行順を決め、２台のカートを使って行われる。

１順目が終わり２順目は逆順にそれぞれカートを乗り替え、その合計タイムで順位を決定。４名が涙を飲む？事となった。

決勝は、予選最下位からくじ引きにてカートを決定。１０周の第１ヒートに臨んだ。

ポールの鈴木がスタートから飛びだし、そのままチェッカー。

第２ヒートは、第１ヒートの最下位の選手から使用カートを選択する方式。

第１ヒート優勝の鈴木の乗ったカートは、第１ヒート５位の稲田が選択第２ヒートへ

前回優勝の市村も予選４位、第１ヒート２位と調子を上げ連勝をねらう。

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